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证券之星消息,近日欣旺达(300207)新注册了《CRM-市场营销管理系统V1.0》项目的软件著作权。今年以来欣旺达新注册软件著作权8个,较去年同期增加了100%。结合公司2024年中报财务数据,2024上半年公司在研发方面投入了14.23亿元,同比增12.83%。 数据来源:企查查 为证券之星据公开信息整理股票配资公司排名,由智能算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
自2023年中央经济工作会议将低空经济列入战略性新兴产业以来网贷炒股平台,低空经济乘势起飞。但时至今日,电池仍被视为低空经济发展的关键门槛之一。 近日,欣旺达动力中央研究院院长徐中领在接受21世纪经济报道记者专访时表示,相较新能源汽车电池,航空电池需要同时具备高能量密度、高功率密度与极致安全性——这如同要求运动员既擅长马拉松又能百米冲刺,可以说低空飞行器电池是动力电池领域“三好学生”。 据徐中领观察,主机厂主要关注能量密度、输出功率、安全性,部分产品考虑长寿命、快充性能等。“前者是客户的痛点,
证券之星消息,截至2025年2月28日收盘,网达软件(603189)报收于17.35元,下跌6.97%,换手率6.32%,成交量17.02万手,成交额3.03亿元。 2月28日的资金流向数据方面,主力资金净流出2470.83万元,占总成交额8.17%,游资资金净流出418.96万元,占总成交额1.38%,散户资金净流入2889.79万元,占总成交额9.55%。 近5日资金流向一览见下表:
证券之星2月17日盘中消息,14点26分网达软件(603189)触及涨停板。目前价格19.91,上涨10.0%。其所属行业软件开发目前上涨。领涨股为长亮科技。该股为人工智能,数字乡村,智慧城市概念热股,当日人工智能概念上涨1.31%,数字乡村概念上涨1.25%,智慧城市概念上涨1.21%。 2月17日的资金流向数据方面,主力资金净流出29.52万元,占总成交额0.09%,游资资金净流出488.9万元,占总成交额1.55%,散户资金净流入518.42万元,占总成交额1.64%。 近5日资金流向一
证券之星消息,网达软件(603189)02月13日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。 投资者:董秘你好,请问公司在云计算方面有哪些业务和布局?与华为云、阿里云等公司是否有直接或间接联系?谢谢 网达软件董秘:尊敬的投资者,您好!公司作为华为鸿蒙生态伙伴,积极参与华为生态应用建设工作,荣获华为鸿蒙生态2024年度行业解决方案创新奖。同时,公司也是阿里云的核心合作伙伴,在广电融媒体端有广泛深入的技术合作。详细信息请关注公司发布的公告及定期报告。谢谢关注! 为证券之星据公开信息整理,由智能算法生
证券之星2月10日盘中消息,13点16分网达软件(603189)触及涨停板。目前价格17.84,上涨9.99%。其所属行业软件开发目前上涨。领涨股为龙软科技。该股为Sora AI视频,国产软件,华为云·鲲鹏概念热股,当日Sora AI视频概念上涨4.68%,国产软件概念上涨4.56%,华为云·鲲鹏概念上涨4.5%。 2月10日的资金流向数据方面,主力资金净流入547.67万元,占总成交额3.52%,游资资金净流出119.88万元,占总成交额0.77%,散户资金净流出427.79万元,占总成交额
日前,欣旺达电子股份有限公司(300207.SZ)发布公告称,其子公司欣旺达电动汽车电池有限公司拟与义乌市人民政府签署《项目投资协议书》,总投入约213亿元于义乌市投建“欣旺达义乌新能源动力电池生产基地项目”。 公告显示,该项目投资主要从事锂离子动力电池及储能电池等产品的生产和销售,产品涵盖汽车动力电池和储能电池的电芯、模组、PACK及电池系统等。该项目计划总投入约213亿元,其中固定资产投资约160亿元,计划建设动力电池及储能电池总产能约50GWh生产基地:项目分两期实施,第一期计划投入约1
金融界2025年2月22日消息,国家知识产权局信息显示,欣旺达电子股份有限公司取得一项名为“电池保护板及电池”的专利怎么样配资炒股配资平台,授权公告号CN222509614U,申请日期为2024年5月。 专利摘要显示,本申请涉及锂电池技术领域,尤其涉及一种电池保护板及电池。电池保护板包括软板主体、硬板主体、控制模块和功率模块;硬板主体包括在其长度方向上的两端,软板主体包括在其长度方向上的两端;控制模块包括控制焊接部,功率模块包括功率焊接部;控制焊接部设置在软板主体的一端,功率焊接部设置在硬板主
1月29日晚间,比亚迪披露业绩预告,预计2023年实现净利润290亿元-310亿元,同比增长74.46%-86.49%。若以预计盈利下限290亿元计,比亚迪2023年日赚约7945万元。 来源:比亚迪公告 2023年,新能源汽车行业继续保持高速增长态势,比亚迪新能源汽车销量再创历史新高,全年销量达302.44万辆,进一步巩固了全球新能源汽车销量第一的领先地位。 年销302万辆 从2023年业绩预告看,比亚迪走出了此前“增收不增利”的窘境,在销量增长的同时,实现净利润高增,且净利润增速高于销量增

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